Информация о статье

Название статьи:

Генезис института общей аварии в международном морском частном праве (историко-правовой контекст).

Авторы:
Мигунова Т.Л., доктор юридических наук, профессор, зав.кафедрой теории и истории государства и права SPIN-код: 9379-9271 https://orcid.org/0000-0002-8960-6783, Волжский государственный университет водного транспорта, 603005, Россия, Нижний Новгород,ул. Несторова, 5, tmigunova@mail.ru,

Аладьин А.Н., ассистент кафедры теории и истории государства и права SPIN-код: 2508-3316 https://orcid.org/0009-0007-2348-9629, Волжский государственный университет водного транспорта, 603005, Россия, Нижний Новгород, ул. Несторова, 5, Thnnov@yandex.ru,

Митрошин С.Г., кандидат технических наук, проректор по конвенционной подготовке и международной деятельности SPIN-код: 7604-6325 https://orcid.org/0000-0001-9880-6720, Волжский государственный университет водного транспорта, 603005, Россия, Нижний Новгород, ул. Несторова, 5, mitroshin.sg@vsuwt.ru

В рубрике:
МЕЖДУНАРОДНО-ПРАВОВЫЕ НАУКИ

Год: 2024 Том: 25 Номер журнала: 3

Страницы: 475-483

Тип статьи: Научная статья

УДК: 341.8

DOI: DOI 10.17150/1819-0928.2024.25(3).475-483 EDN MRKXBS

Аннотация:
Статья посвящена исследованию института общей аварии в разные исторические периоды и в законодательстве разных государств. Авторы учитывают влияние принципов транспортной безопасности и общей выгоды на формирование правового подхода к определению общей аварии, а также анализируют соответствующие параграфы Йорк-Антверпенских правил. Одной из задач авторов является рассмотрение института общей аварии в историко-правовом контексте. К задачам исследования также относится поиск ответа на вопрос о том, каким образом были сформулированы требования YAR к тому, чтобы деяние считалось общей аварией, оценка уместности или неуместности сохранения института общей аварии в современном международном морском праве. Поставленные задачи предполагают использование проблемно-хронологического метода и приемов сравнительно-правового анализа. Авторы рассматривают общую аварию как правовой институт, развивавшийся в течение разных временных периодов. Первый из них - античность. Географически изучение истоков общей аварии в статье ограничено Средиземноморьем и юридически - римским правом, его рецепцией и нормами английского адмиралтейского права. Возникновение института общей аварии было естественным развитием морского права с точки зрения торговли, технологий, политического и социального развития, а также правового развития в целом. Обзор правовых норм, связанных с институтом общей аварии, и анализ судебной практики позволяют утверждать, что общая авария в настоящий период является наилучшим вариантом для справедливого распределения непредвиденного ущерба и расходов, возникающих во время морских перевозок. Вместе с тем авторы признают обоснованность теорий, критикующих институт общей аварии за длительный период разрешения претензий, отсутствие однообразия в правовой процедуре и высокую стоимость.

Ключевые слова: общая авария, морское право, страхование, судно, Йорк-Антверпенские правила, фрахт, судовладелец, владелец груза, общая выгода, общая безопасность

Скачать полный текст статьи

Список цитируемой литературы:

1. Бажанов С.В. Общая авария на морском и внутреннем водном транспорте: правовое регулирование, признаки и особенности / С.В. Бажанов. - EDN YNPMOJ // Вопросы науки и образования. - 2017. - № 11 (12). - С. 160-166.
2. Falkanger Th. Scandinavian maritime law, the Norwegian perspective / Th. Falkanger, H.J. Bull, L. Brautaset. - 2nd ed. - Oslo, 2004. - 466 p.
3. Касаткина А.С. Эволюция Йорк-Антверпенских правил об общей аварии как источника международного частного морского права / А.С. Касаткина, Д.И. Кобахидзе. - EDN XRYNMZ // Вестник Московского университета. Серия 11: Право. - 2016. - № 4. - С. 68-82.
4. Cooke J.H.S. Lowndes and Rudolf: the Law of General Average and York-Antwerp Rules / J.H.S. Cooke. - London, 2008. - 743 p.
5. Musolino P. A Relic of the Past or Still an Important Instrument? A Brief Review of General Average in 21st Century / P. Musolino // Il Diritto Marittimo - Quaderni I - New challenges in Maritime Law: de lege lata et de lege ferenda. - Bonomo Editore, 2015. - P. 257-288.
6. Arruda M.A. General Average Is a Necessity / M.A. Arruda // Beĳ ing Law Review. - 2022. - Vol. 13, no. 2. - P. 340-349.
7. Fleischer C.C.A. Folkerett / C.C.A. Fleischer. - Oslo : Universitetsforlaget, 2005. - 412 p.
8. Migunova T. The Maritime Law in the Middle Ages / Т. Migunova, Т. Mineeva, Е. Bakulina // International Scientifi c Siberian Transport Forum TransSiberia. - 2021. - Vol. 2. - P. 939-947.
9. Pardessus J.M. Collection de Lois Maritimes Anterieures au XVIII Siècle / J.M. Pardessus. - Paris, 1828. - Vol. 1. - 628 p.
10. Desenne J. Code General Francais: Contenant Les Lois et Actes Du Gouvernment Publies Despuis louverture Des etats Generaux Au 5 Mai 1789, Jusquau 8 Julliet 1815, Classes Par Ordre de Matières, et Annotes Des Arrets et Decisions de La Court de Cassation / J. Desenne. - Paris, 1819. - Vol. 6. - 562 p.
11. Rose F.D. General Average Law and Practice / F.D. Rose. - 3rd ed. - Abingdon : Taylor & Francis, 2017. - 366 p.
12. Tetley W. General Average Now and in the Future / W. Tetley. URL: https://www.fd.unl.pt/docentes_docs/ma/wks_ MA_27791.pdf.
13. Read H.E. Wordsworth / H.E. Read. - London : Faber and Faber, 1965. - 194 p.
14. Buglass L.J. General Average and the York-Antwerp Rules: American Law and Practice / L.J. Buglass. - Cambridge : Maritime Press, 1974. - 174 p.
15. Mukherjee P.K. The Anachronism in Maritime Law That Is General Averag / P.K. Mukherjee // WMU Journal of Maritime Aff airs. - 2005. - Vol. 4. - P. 195-209.
16. Johnson P.Jr. A Сomparison of General Average Law and the Status of Average Adjusters in Sweden and the United States / P.Jr. Johnson // Journal of Maritime Law and Commerce. - 1981. - Vol 12, no 3. - Р. 317.